NOTICIAS sobre novedades motos 2024 (3724)

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Aleix se rinde ante Márquez: "Es el mejor piloto de la parrilla con la mejor moto"

Publicado el 18/03/2024 en Mundial de Motociclismo

Aleix Espargaró es su fan más incondicional. El de Granollers arranca el 2024 con la ambición por las nubes, convencido de que la combinación de su experiencia con el potencial de la nueva RS-GP es un cóctel perfecto para molestar a los favoritos por el título.

MotoGP llega a Portimao: horarios GP de Portugal (una hora más que allí, recuerda)

Publicado el 18/03/2024 en Mundial de Motociclismo

El Mundial de Motociclismo celebrará este próximo fin de semana, del 22 al 24 de marzo, su segunda ronda de la temporada 2024, el Gran Premio de Portugal, una cita en la que Pecco Bagnaia tratará de defender el liderato de MotoGP.

Santi Hernández destaca "las ganas de aprender" de Joan Mir

Publicado el 18/03/2024 en Mundial de Motociclismo

Santi Hernández, jefe técnico de Joan Mir, ha admitido que todavía se están adaptando a la nueva manera de trabajar dentro del equipo.

Honda quiere ponerle un airbag barato y eficaz a todas sus motos

Publicado el 17/03/2024 en Actualidad del sector

Honda tiene la clave para hacer un airbag "barato" y "eficaz" que poder poner en todas sus motos, y lo acaba de patentar.

"Dentro de unos años no habrá motos japonesas en MotoGP" augura Melandri

Publicado el 16/03/2024 en Mundial de Motociclismo

El duro fin de semana por el que pasaron Honda y Yamaha en Qatar es un mal augurio para Marco Melandri, que directamente los ve fuera de la competición en el futuro.

Las deportivas chinas tetracilíndricas que quieren conquistar Europa: Voge RR 660 S y RR 666 S

Publicado el 16/03/2024 en Actualidad del sector

Las dos últimas joyas de Voge son las RR 660 S y RR 666 S, dos deportivas de altos vuelos y motor tetracilíndrico que pretenden poner patas arriba el mercado de las motos.

Cecchinello le pone deberes a Honda con la RC213V 2024

Publicado el 15/03/2024 en Mundial de Motociclismo

EL LCR Honda Team ha arrancado el 2024 por delante del equipo oficial Repsol. La diferencia es mínima -solo un punto les separa en la clasificación de equipos tras la ronda de Qatar-, pero sirve para ilusionar a un Lucio Cecchinello que ve mucho potencial en su nuevo piloto, el veterano Johann Zarco.